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MLF等结构性货币政策也可能引致道德风险。英国融资还贷款计划（FLS）就是一个前车之鉴。在英国央行FLS实践过程中，有银行在获取低成本的FLS资金后，变相为到期债务融资，或流向高风险高收益领域，而不是向实体经济放贷。这可能是英国实施这一结构性货币政策之后很长一段时期，银行信贷未有显著扩张的重要原因。

法官指出，张兰曾透过代表律师于今年2月份致信高院，不会就判罚作任何呈请，其后再于2月28日表明，未收到张兰指示提交呈请或反对高院颁令，法院也一再向张兰的代表律师书面提醒其行为已构成藐视法庭罪，务必出庭，但直到3月5日张兰仍未出现。考虑到张兰已被判资产冻结令，加上原告CVC意图追讨收购俏江南总值逾2.86亿美元款项，张兰又没有意图作出补救或道歉，也没有任何良好理由去解释为何未能出庭，甚至持续蓄意违令拒绝交代资产清单，因此被判实时监禁。

不是没想过送两个娃娃去学校，邓林明也争取过。距离吴家两公里的学校愿意接收兄妹俩，但是提了个条件，孩子生活无法自理，希望家长能早晚接送一下。可孩子家里实在困难，难以做到。所以，邓林明的“远征”，就还在继续。搬到城里以后，为了能够每月回村送教两次，邓林明跟儿子反复拉锯，反复争取。“儿子说算了算了，争不赢你，你去可以，两点要求：身体不能出问题，手机随时要畅通。违反一次，以后就不要再去了。”邓林明嘿嘿笑着说，最后他还是赢了。

在范勇宏麾下，华夏基金一度诞生了不少明星基金经理，既有曾被称为“公募一哥”的王亚伟，也有深得债券业界敬佩的杨爱斌。2011年，杨爱斌离开华夏，创办私募基金鹏扬投资，并在2016年成为第一家私转公的基金公司。2012年，王亚伟也加入了公奔私的大军，下海成立千合资本。一年后的2013年6月，范勇宏辞职任华夏基金副董事长，平稳交接完最后的使命，正式告别华夏基金，也告别公募。

最新调查涉事“一喂”顺风车未在深圳备案天眼查显示，一喂顺风车app的运营主体为杭州一喂智能科技有限公司，注册时间为2014年7月16日。据浙江交通之声报道，该公司的营业执照是正常状态。而据南方都市报报道，深圳市公共交通管理局表示，在深圳提供私人小客车合乘信息服务的，平台数据库须接入市交通运输局监管平台，向市交通运输局备案。

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